Marinedì, uno dei network di marina più estesi in Italia, ha introdotto una formula contrattuale per i posti barca che punta a ridurre uno dei costi più ricorrenti per gli armatori: quello dell’ormeggio durante la stagione di navigazione. Questa proposta prende il nome di 8+4.
La formula nasce da una constatazione concreta. Molti armatori pagano un posto barca annuale nel proprio marina di riferimento, ma quando partono per una crociera si trovano a sostenere anche il costo dell’ormeggio nei porti in cui fanno tappa. In pratica, per diversi giorni si finisce per pagare due posti barca contemporaneamente: uno inutilizzato nel porto base e uno nel marina di arrivo.
Come funziona la formula 8+4 di Marinedì
La formula 8+4 cerca di superare questa sovrapposizione di costi. Il contratto prevede otto mesi nel porto base e quattro mesi utilizzabili all’interno della rete Marinedì, che oggi comprende 13 marina distribuiti lungo le coste italiane.
Durante questi quattro mesi, l’armatore può spostarsi tra i marina del network senza dover pagare ogni volta un nuovo ormeggio giornaliero. Il posto barca non resta quindi inutilizzato nel porto di partenza, ma segue l’imbarcazione lungo la rete, evitando di duplicare la spesa.
Un modello che riduce il costo dell’ormeggio in crociera
Nel sistema tradizionale, ogni marina è indipendente e il costo del transito si somma a quello del posto barca annuale. Questo rende l’ormeggio una delle voci di spesa più rilevanti durante la stagione, soprattutto nei mesi estivi e nei fine settimana.
La formula 8+4 introduce un modello diverso, in cui il posto barca diventa un servizio utilizzabile all’interno di una rete. Questo permette di allineare meglio il costo all’uso reale della barca, riducendo l’impatto economico della crociera.
Resta comunque necessario pianificare gli spostamenti, considerando la disponibilità nei marina del network e le aree effettivamente coperte. In questo quadro, la formula rappresenta un’alternativa al modello tradizionale, con l’obiettivo di rendere più sostenibile la navigazione dal punto di vista dei costi.
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