
Lo scafo è stato tagliato come si vede nella fotografia e il pezzo che dovrà essere sostituito è già arrivato dal cantiere Persico (Bergamo) dove è stato realizzato a tempo di record.
Tuttavia non sarà sufficiente richiudere il grande buco con il pezzo realizzato in Italia, una vasta area con danni minori è al di fuori della zona del taglio e bisognerà intervenire per ripararla con tecniche più tradizionali.
Le riparazioni avvengono sotto l’attenta supervisione di un incaricato della Volvo Ocean Race che ha il compito di controllare che la barca, una volta riparata, rispetti gli standard della classe dei VOR 65.
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