Navigare tra le isole italiane: tutte le tasse e i costi da pagare

ivavano all’isola. L’economia locale ne risentì fortemente, e siamo certi che molti abitanti avrebbero preferito affrontare i maggiori costi legati alla presenza turistica pur di tornare ad incassare quello che guadagnavano quando i moli erano funzionanti e i ricchi proprietari di barche affollavano i negozi dell’isola. Quei tempi bui sembrano essere stati dimenticati: oggi Ponza è una delle isole che richiede il pagamento di una tassa per permettere alle barche di dare fonda nelle sue baie. A queste tasse imposte dalle amministrazioni locali si aggiungono poi i contributi richiesti per accedere alle Aree Marine Protette, che lungo la costa italiana sono numerose e spesso coincidono con rotte molto frequentate. In questi casi il pagamento avviene sotto forma di biglietto d’ingresso, necessario per transitare o sostare all’interno dei parchi naturali. L’Italia non è l’unico Paese del Mediterraneo a richiedere questi pagamenti ai diportisti, ma è una delle poche nazioni a non offrire nulla in cambio. Nel Parco delle Incoronate, in Croazia, ad esempio, per sostare in rada si paga una “targheta”, ma in cambio, un barchino passa a raccogliere i rifiuti dei diportisti. Anche Ponza