domenica 27 novembre 2022
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Beneteau presenta il nuovo First 44 a firma italiana

Lorenzo Argento e Roberto Biscontini hanno progettato il nuovo First 44, barca dedicato alla crociera sportiva

Il nuovo First 44
Il nuovo First 44

Il cantiere Beneteau ha annunciato l’arrivo di un nuovo modello nella gamma First, quella dedicata ai performance cruiser, che ha recentemente visto il lancio del nuovo 36.

Sarà il First 44 la prossima barca, e porterà la firma degli italiani Roberto Biscontini, per la carena, e Lorenzo Argento, per la coperta e gli interni. Due designer che hanno già collaborato con Beneteau, a partire dal lancio del First Yacht 53.

La nuova barca sarà presentata in due versioni, il First 44 più dedicato alla crociera, e una versione Performance che può essere impiegata anche in regata. A cambiare è essenzialmente il layout delle manovre, oltre che la possibilità di scegliere un piano velico più potente e un pescaggio della chiglia maggiore.

Nella versione performance sono presenti 6 winch in pozzetto, non c’è il tavolo, e viene inserito il carrello della randa.

Nella versione First 44 è presente il tavolo, non c’è il carrello e i winch sono 4. Le manovre sono raccolte vicino la timoneria, mentre nel layout Performance i primari sono avanzati e la coppia di winches per le drizze è sulla tuga.

La barca è dotata di doppia pala del timone, ideale per la crociera, meno adatta per le regate tra le boe con i rating, il First 44 è plausibile che sarà una barca che in regata potrà essere meglio impiegata nelle prove offshore.

Il focus generale del progetto resta quello della crociera sportiva, gli interni promettono di essere decisamente spaziosi grazie a un baglio massimo abbastanza “spinto”. La barca avrà un layout interno a tre cabine, due a poppa.

Beneteau sembra quindi puntare in modo deciso sul rinnovamento della gamma First, un marchio che in passato ha dato moltissimo al cantiere, basti pensare a modelli intramontabili come il First 40.7 o il 31.7.

I nuovi modelli sembrano un po’ più orientati verso la crociera rispetto ai First di un tempo, si tratta di una scelta di mercato da parte del cantiere.

L’esordio del nuovo First 44 sarà ai prossimi saloni di settembre, una barca che al Nautico di Genova, insieme al First 36, promette di essere una delle più visitate dal pubblico.

SCHEDA TECNICA FIRST 44

Lunghezza 13,15 mt
Larghezza 4,25 mt
Immersione 2,15 mt – 2,60 mt performance
Dislocamento: 10.300 kg, 9.800 kg performance
Zavorra 3.300 kg – 3.000 performance
Sup. velica bolina 106 mq – 117 albero in carbonio
Asimmetrico 170 mq
Motore 57 hp

© Riproduzione riservata

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