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Deriva per la barca a vela: fissa o mobile? Scopri come funzionano per migliorare la tua navigazione

articolo pubblicato su SVN 66 Novembre 2022
Una deriva tipica degli anni 80-90 in pieno periodo IOR
Una deriva tipica degli anni 80-90 in pieno periodo IOR

Scopri le differenze tra la deriva fissa e mobile per migliorare la tua navigazione a vela. Consigli e soluzioni per capire come funzionano e come sfruttare al meglio la propria deriva

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La deriva è un’appendice posta sotto lo scafo che trattiene o impedisce che la barca venga spinta naturalmente nell’esatta direzione del vento; è grazie a lei se la barca viene reindirizzata procedendo nella rotta voluta.

Disegno di una nave in navigazione
Disegno di una nave in navigazione

Storicamente il vento è stato il primo mezzo di propulsione per il trasporto delle merci su lunghe distanze; l’acqua, con la sua capacità di sostenere le imbarcazioni consente di spostare, ancora oggi, carichi decisamente superiori ad ogni altro tipo di metodo, ma fino all’avvento del motore ogni viaggio dipendeva dal vento e dalle forze con lui collegate.

Dipendere dai suoi capricci e dalla sua volubilità, dalla sua forza e provenienza rendeva complicato alle grandi navi da trasporto raggiungere una meta prefissata. In particolare, era impossibile puntare la prua verso la direzione da cui proveniva il vento. L’invenzione della deriva consente di andare anche incontro al soffio del vento, ma la sua capacità è direttamente proporzionale alla sua estensione e forma.

Chiglia: evoluzione e tipologie per le imbarcazioni da diporto

Ogni velista vorrebbe avere appendici enormi e con forme perfette, ma questo comporterebbe grandi limiti costruttivi. Ogni appendice si estende verso il basso limitando la possibilità di

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