Da manager nel settore automotive alla nautica, Antonio Lombardo racconta la nascita di Marine Wizard, il primo anno come dealer Dufour per la Liguria e la filosofia che ha portato la società a conquistare tre premi del cantiere francese, fino al riconoscimento di miglior dealer dell'anno.
Da top manager all'avventura di Marine Wizard
Quando l’anno scorso intervistai in video per la prima volta Antonio Lombardo, quando divenne importatore per la Dufour per la Liguria, rimasi colpito dal suo vocabolario. Conosco molte persone che hanno un’ottima padronanza della lingua, ma non molte che riescono a utilizzare il termine perfetto in ogni contesto e a farlo con una costanza tale che ascoltarle diventa un piacere per l’orecchio.
Antonio Lombardo, oltre a essere un ottimo oratore, è una di quelle persone con un passato così vario da lasciare, a volte, sorpresi. Laureato alla Bocconi in Economia, ha avuto una carriera da top manager in grandi aziende del settore automotive sino al 2008, dove contribuisce in modo significativo alla creazione di quel sistema che oggi è conosciuto come "long rent" e che molti di noi usano.
Nel 2008 lui e sua moglie Cristina, anche lei bocconiana, decidono di cambiare radicalmente vita. Antonio sente di dover tornare alle origini, origini che parlano di mare e di barche. Suo padre è stato un personaggio di spicco della nautica italiana sin dai primi anni Sessanta: il papà di Antonio è stato il creatore della Motomar di Palermo.
Antonio e Cristina lasciano le posizioni di spicco nelle rispettive aziende multinazionali, acquistano una piccola società che fattura poche migliaia di euro e partono per una nuova avventura. Nel giro di meno di una ventina di anni creano quella che ormai molti in Liguria conoscono come Marine Wizard.
Marine Wizard oggi è il dealer Dufour per la Liguria, una regione strategica perché serve tutto il Nord-Ovest. Ottenuto il mandato nel 2025, Marine Wizard, a un anno di distanza, ha vinto tre dei premi riservati ai dealer dell’importante marchio francese, sino a essere nominato "miglior dealer dell’anno".
Una partenza con il vento in poppa, e che vento!
Compiuto da poco il primo anno di attività, a SVN abbiamo pensato che, visto che Lombardo si è guadagnato un posto come protagonista in una delle migliori reti vendita d’Europa, quella della Dufour, sia giusto presentare lui e la sua azienda al mondo della vela.
L'intervista ad Antonio Lombardo
SVN – Scusaci la lunga introduzione, ma il tuo passato e il tuo modo di essere hanno colpito la mia fantasia e ho ritenuto di doverti presentare con qualche parola in più di quanto si faccia normalmente. Antonio, con Marine Wizard, la tua società, siete la sorpresa dell’anno. Un anno difficile sia per la nautica sia per l’economia del Paese in generale.
A.L. – Hai ragione, è un anno difficile, ma noi non ci possiamo lamentare: abbiamo raggiunto risultati che sono andati ben oltre le aspettative, quindi ci possiamo dire pienamente soddisfatti.
SVN – Credi che se invece di Dufour avessi abbracciato un altro cantiere, sempre di primaria importanza, avresti avuto lo stesso successo?
A.L. – Credo che non avremmo venduto esattamente lo stesso numero di barche perché i Dufour, ormai da 20 anni, dominano il mercato italiano per bellezza, efficienza e qualità e vendere queste barche è sicuramente più facile che venderne altre, come testimoniano i risultati complessivi del cantiere in Italia. Però sono convinto che avremmo avuto comunque un buon risultato perché crediamo fortemente nell’importanza del servizio e facciamo di tutto per fornire un servizio da cui chi ne usufruisce rimane sempre colpito.
SVN – Come sai, il servizio è uno dei cavalli di battaglia di molti dealer. Credo che ci potremmo spingere a dire che la maggior parte dei dealer punta sul servizio che offre ai propri clienti.
A.L. – Vero, infatti non dico che gli altri non offrano un buon servizio; dico che tutti i nostri sforzi sono concentrati nel fornire un servizio di eccellenza. Per noi il servizio è una specie di mantra. Siamo convinti che il cliente torni quasi esclusivamente perché ha trovato un buon servizio oltre a una selezione di ottimi prodotti. Io lo vedo su me stesso: se devo comprare un’attrezzatura, un macchinario o un servizio per il mio cantiere, per me è sì importante la marca o la reputazione che compro, ma ancora più importante è la struttura o il professionista che la vende. Cerco sempre un fornitore qualificato che mi possa fornire un adeguato supporto post-vendita. Anche se il prezzo iniziale può sembrare più alto, alla fine quello che conta è, come dicono gli anglofoni, il TCO, il Total Cost of Ownership che è una somma tra costo di acquisto, tempestività dell’intervento post-vendita (il tempo ha un valore), relativo eventuale costo dello stesso e, infine, il realizzo dalla rivendita quando siamo in presenza di un bene durevole e non di mero consumo.
SVN – Acquisire il marchio Dufour ha fatto fare a Marine Wizard un bel salto di fatturato.
A.L. – Sì, è vero, avendo venduto un numero cospicuo di barche a vela, il nostro fatturato è in crescita, nonostante il momento economico non buono e il forte calo del comparto motore.
I progetti per il futuro
SVN – Credi che per Marine Wizard ci sarà un’espansione nel mondo della vela, ad esempio nel mondo dei catamarani? Dufour appartiene a Fountaine Pajot, un gruppo che ha come attività principale la costruzione di catamarani.
A.L. – Non nascondo che mi piacerebbe molto, ma Fountaine Pajot ha già un dealer storico nella mia zona, pertanto al momento non vedo spazi.
SVN – Quindi cercherete di prendere altre concessioni, che siano di catamarani o di cantieri premium?
A.L. – No, non credo. Avrebbe senso per i catamarani FP, perché Dufour è parte di FP e l’appartenenza a un gruppo ha un valore strategico. Sarebbe, a parer mio, inelegante rappresentare un marchio di catamarani di un concorrente di Dufour. Ora è il momento di confermare la nostra posizione in Dufour: la partenza è stata ottima, ma pensare che tutto sia semplice sarebbe un errore. Questo è il momento di consolidare i risultati, c’è ancora molto da fare e sarà questo il nostro focus per il 2027. In futuro vedremo, come si dice… il tempo è galantuomo.
© Riproduzione riservata
