Cantiere del Pardo apre una finestra su un segmento che finora non ha mai fatto parte della propria offerta: i catamarani. A farlo, però, non è la divisione vela, la Grand Soleil, ma la divisione motore, la Pardo Yachts.
Il cantiere marchigiano ha collaborato con gli studenti del Triennio in Transportation Design dello IED Torino per sviluppare quattro concept di catamarano a motore da 15 metri. Non si tratta dell’anticipazione di un nuovo modello destinato alla produzione, ma di un progetto di ricerca che ha permesso di esplorare un’idea diversa di imbarcazione, mantenendo come riferimento il linguaggio stilistico del marchio. Lo stesso cantiere ha precisato che l’iniziativa è nata come esercizio progettuale e che un catamarano non rientra nei programmi industriali di breve periodo.
Un settore che interessa sempre più cantieri
Per quanto i dirigenti del Pardo cerchino di dissimulare, non è la prima volta che il nome Cantiere del Pardo è associato ai catamarani e, come lui, molti altri marchi di prestigio hanno iniziato a sondare questo settore che, con tutta probabilità, rappresenta il futuro della nautica.
Già oggi, in una qualsiasi rada, si vedono più catamarani che monoscafi, anche se la grande maggioranza di questi sono catamarani a vela. Quelli a motore sono ancora pochissimi, ma non è difficile intuire che questi sono destinati ad aumentare in numero, se non in dimensioni, perché già oggi il catamarano a motore molto spesso è declinato nella sua dimensione superyacht.
Per capire perché un cantiere come il Pardo, che è conosciuto in tutto il mondo per le sue barche a vela, affronti questo nuovo settore con una barca a motore, basta guardare i fatturati. La sezione motore oggi genera la grande maggioranza degli introiti, la vela è ormai un business decisamente secondario del cantiere, che da qualche anno appartiene al gruppo Oniverse (una volta Calzedonia).
Il catamarano Pardo potrebbe non restare solo un concept
Per quanto al momento si tratti solo di un esercizio di design, crediamo che l’idea del catamarano Pardo rimarrà tale ancora per poco. L’unica cosa da vedere è se il cantiere deciderà di continuare a puntare il grosso dei suoi progetti solo nel settore motore o se invece, diversamente, svilupperà anche un catamarano a vela.
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