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domenica 24 maggio 2026
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Salone Nautico di Venezia 2026, l’Arsenale apre alla settima edizione

Dal 27 al 31 maggio 2026 il Salone Nautico di Venezia torna all’Arsenale con 300 imbarcazioni, 270 espositori e cinque giorni di eventi.

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Il Salone Nautico di Venezia apre questa settimana all’Arsenale con una settima edizione che mette insieme circa 300 imbarcazioni, 270 espositori e cinque giorni di eventi dedicati alla nautica, dal 27 al 31 maggio 2026. La notizia è nel ritorno della manifestazione dentro uno dei luoghi simbolo della storia marittima europea, ma anche nel taglio sempre più chiaro che Venezia vuole dare al suo salone: non solo vetrina di barche e cantieri, ma laboratorio sul futuro del navigare, con attenzione a propulsioni elettriche, ibride, idrogeno, design, ricerca e cultura del mare.

Per chi ama la vela, Venezia resta un luogo particolare. Non è un salone come gli altri, perché le barche non vengono soltanto esposte in acqua: entrano in un paesaggio che racconta secoli di costruzioni navali, rotte commerciali, arsenali, maestranze e conoscenze tecniche. L’Arsenale, con 55.000 metri quadrati di specchio acqueo, oltre 1.100 metri lineari di pontili e 30.000 metri quadrati tra spazi esterni e Tese storiche, diventa ancora una volta il punto d’incontro tra la nautica contemporanea e la memoria di una città nata sull’acqua.

Il Salone Nautico di Venezia torna all’Arsenale

La manifestazione si svolgerà da mercoledì 27 a domenica 31 maggio e sarà promossa dal Comune di Venezia, organizzata da Vela spa in collaborazione con la Marina Militare. L’apertura arriva in un momento in cui il settore guarda con attenzione ai saloni capaci di raccontare non solo il prodotto, ma anche la direzione del mercato. Venezia, da questo punto di vista, punta su un’identità precisa: barche, innovazione, sostenibilità e rapporto diretto con la laguna.

Tra i protagonisti ci saranno yacht, catamarani, gommoni, imbarcazioni tradizionali e soluzioni dedicate alla navigazione elettrica e ibrida. Lungo la banchina principale troveranno spazio anche modelli di grandi cantieri internazionali, tra cui barche a motore, explorer e progetti che lavorano su nuove forme di propulsione. Per il pubblico della vela, il numero di imbarcazioni presenti non è alto e l’interesse sarà soprattutto nel vedere come la spinta verso efficienza, autonomia energetica e materiali innovativi stia entrando anche nel linguaggio della crociera e della navigazione da diporto.

Barche, incontri e cultura del mare

Il Salone non sarà però soltanto una passerella di barche. Il programma prevede convegni, talk, presentazioni tecniche, attività didattiche, prove in acqua, regate e percorsi pensati anche per famiglie e bambini. È un aspetto importante, perché avvicinare nuovi pubblici alla cultura del mare significa costruire il futuro della nautica non solo dal punto di vista industriale, ma anche da quello educativo. In una città come Venezia, dove l’acqua non è uno scenario ma una condizione quotidiana, questo legame assume un valore ancora più forte.

La sostenibilità sarà uno dei temi centrali. Il Salone darà spazio alle propulsioni elettriche, ibride e a idrogeno, ma anche alla ricerca su efficienza energetica, riduzione delle emissioni e materiali innovativi. Sono argomenti ormai inevitabili per la nautica, soprattutto in un ambiente fragile come la laguna, dove ogni scelta tecnologica diventa anche una riflessione sul rapporto tra barche, città e ambiente.

Orari e informazioni per i visitatori

Per i visitatori, l’edizione 2026 sarà aperta tutti i giorni dalle 10 alle 20, con ultimo ingresso alle 19. Sabato 30 maggio è prevista un’apertura straordinaria fino alle 22. L’accesso al Salone, inoltre, esenta i possessori del biglietto nominale dal pagamento del Contributo di Accesso alla città di Venezia, se richiesto dagli organi di controllo.

Il Salone Nautico di Venezia arriva alla settima edizione confermando la sua formula: barche all’Arsenale, attenzione alla sostenibilità e un programma che unisce esposizione, cultura del mare e innovazione tecnologica.

© Riproduzione riservata

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