lunedì 17 febbraio 2025
  aggiornamenti

Drizze per barche a vela: acciaio vs tessile

Drizze per barca a vela
Drizze per barca a vela

Scopri le differenze tra drizze in acciaio e tessili per barche a vela: prestazioni e materiali a confronto. Leggi l'articolo completo.

SVN GUIDE CHARTER SVN GUIDE CHARTER SVN GUIDE CHARTER
GUIDE DI CHARTER

L'evoluzione dei materiali delle drizze

Fin dai tempi dei galeoni le drizze venivano usate per issare le varie vele. Inizialmente erano realizzate con le classiche “corde” a tre legnoli di fibre naturali. Nei primi decenni del 1800, Wilhelm August Julius Albert, ingegnere minerario (Hannover 1787 – Klausthal 1846), inventò le funi metalliche, con trefoli e fili avvolti nello stesso senso, che impiegò inizialmente nell’industria mineraria. Con il tempo poi furono usate anche a bordo delle barche a vela per sartie e drizze.

Questo passaggio è stato di portata storica perché ha permesso di ridurre notevolmente il diametro dei cavi usati, risparmiando peso e guadagnando in maneggevolezza. Il problema che si poneva era come bloccare la drizza in acciaio, chiaramente non si poteva dare volta intorno a una galloccia. Per questo motivo fondamentale fu l’invenzione del winch “captive” che permetteva di avvolgere sulla sua campana il cavo della drizza bloccandolo attr

Questo contenuto è riservato agli utenti registrati

Registrati gratuitamente per leggere l'articolo integrale.

Login

Se sei già registrato fai il login per leggere l'articolo.
More than 100+ articles.

Registrati

Registrati per leggere i contenuti riservati ai nostri iscritti.

© Riproduzione riservata

SVN VIAGGI SVN VIAGGI SVN VIAGGI
ARTICOLI DI VIAGGI
Barcando Barcando Barcando
PUBBLICITÀ
SVN Magazine SVN Magazine SVN Magazine
SVN SOLOVELANET

GLI ARGOMENTI DEGLI ARTICOLI

Iscriviti alla nostra Newsletter

Per rimanere connesso con il mondo della vela e non perderti i nostri articoli, video e riviste, iscriviti alla nostra newsletter!

Iscriviti
WhatsApp SVN WhatsApp SVN WhatsApp SVN
CANALE WHATSAPP