Tre V.H.F. portatili a confronto: quale scegliere tra Cobra, Standard Horizon e Icom1

Il V.H.F. portatile è diventato uno degli strumenti più utilizzati a bordo. È difficile trovare oggi una barca che non ne abbia almeno uno, anche quando è già presente un apparato fisso. Viene usato durante le manovre, nei trasferimenti con il tender, nelle comunicazioni con il marina e, soprattutto, rappresenta una riserva immediatamente disponibile in caso di avaria dell’impianto elettrico o di emergenza. In questo articolo SVN solovelanet mette a confronto tre tra gli apparecchi più recenti introdotti sul mercato: il Cobra BlueBound 650E, lo Standard Horizon HX891BT/E e l’Icom IC-M25 Euro EVO. I tre modelli appartengono a fasce diverse e interpretano in modo differente il ruolo del V.H.F. portatile. Il Cobra e lo Standard Horizon puntano su GPS, DSC e funzioni evolute di sicurezza, mentre l’Icom privilegia leggerezza, autonomia e semplicità. Il Cobra BlueBound 650E Cobra BlueBound 650E: GPS, DSC e collegamento allo smartphone Il Cobra BlueBound 650E ha un prezzo di listino italiano vicino ai 330 euro, anche se online può essere trovato a cifre inferiori. Trasmette con potenza selezionabile di 1, 3 o 6 watt e utilizza una batteria da 2.100 mAh. È galleggiante e certificato IPX7, quindi può resistere a un’immersione accidentale fino a circa un metro per 30 minuti. Non è però progettato per essere utilizzato sott’acqua. GPS e DSC di classe D consentono, dopo l’inserimento del numero MMSI, di inviare una chiamata di soccorso completa della posizione. Sono presenti la funzione MOB, la cancellazione del rumore e il sistema Rewind-Say-Again, che permette di riascoltare gli ultimi 30 secondi di una comunicazione. Il Bluetooth non trasforma il BlueBound in un telefono autonomo. Il V.H.F. non dispone di SIM, ma può essere collegato a uno smartphone e utilizzato come microfono e altoparlante per le telefonate. Il cellulare può quindi rimanere sottocoperta o in un luogo protetto, mentre la conversazione viene gestita dal portatile. La ricarica avviene attraverso una base alimentata tramite USB-C, dotata anche di un secondo vano per una batteria supplementare. Lo Standard Horizon HX891BT/E Standard Horizon HX891BT/E: robustezza e funzioni di sicurezza Lo Standard Horizon HX891BT/E si trova indicativamente tra 260 e 300 euro. Offre una potenza selezionabile di 1, 2 o 6 watt, galleggia ed è certificato IPX8, con una resistenza all’immersione superiore rispetto al Cobra. Integra GPS, DSC di classe H, funzione MOB, waypoint, rotte e Group Monitor, sistema che permette di controllare la posizione relativa di altre imbarcazioni attraverso il DSC. Il Bluetooth serve per collegare un auricolare compatibile e utilizzare il V.H.F. a mani libere. Una delle funzioni più utili in emergenza è lo strobo automatico: quando l’apparecchio entra in contatto con l’acqua, una luce bianca si attiva anche se la radio è spenta. Può lampeggiare, restare accesa oppure riprodurre il segnale SOS, rendendo più facile individuare il portatile o una persona caduta in mare durante la notte. L’HX891BT/E non si ricarica tramite USB-C. Utilizza la base SBH-32, collegabile alla rete elettrica oppure all’impianto a 12 volt della barca. La presa micro-USB presente sull’apparecchio è destinata alla programmazione e allo scambio dei dati. L'IC-M25 Euro EVO Icom IC-M25 Euro EVO Icom IC-M25 Euro EVO, scheda comparativa e giudizio finale L’Icom IC-M25 Euro EVO è il modello più semplice ed economico del confronto, con un prezzo generalmente compreso tra 190 e 220 euro. Eroga 5 watt e non dispone di GPS, DSC o Bluetooth. È certificato IPX7, galleggia e attiva una luce lampeggiante quando cade in acqua. La modalità Eco riduce la potenza a 2,5 watt e porta l’autonomia dichiarata fino a circa 14 ore. La ricarica avviene direttamente tramite USB-C. Con un peso di 228 grammi, pulsanti grandi e la funzione AquaQuake, che espelle l’acqua dall’altoparlante, è pensato per chi cerca un apparecchio immediato, leggero e facile da trasportare. Caratteristica Cobra BlueBound 650E Standard Horizon HX891BT/E Icom IC-M25 Euro EVO Prezzo indicativo Circa 330 euro di listino Tra 260 e 300 euro Tra 190 e 220 euro Potenza 1, 3 o 6 watt 1, 2 o 6 watt 5 watt; 2,5 watt in modalità Eco Galleggiante Sì Sì Sì Impermeabilità IPX7 IPX8 IPX7 GPS Sì Sì No DSC Classe D Classe H No Funzione MOB Sì Sì No Bluetooth Collegamento allo smartphone per le telefonate Collegamento a un auricolare compatibile No Registrazione comunicazioni Sì, ultimi 30 secondi No No Waypoint e rotte Funzioni GPS Sì No Group Monitor No Sì No Segnale luminoso in acqua Sì Strobo automatico con modalità SOS Luce lampeggiante Ricarica USB-C Base alimentata tramite USB-C No, base SBH-32 Sì, direttamente sull’apparecchio Autonomia dichiarata Non indicata nel testo Non indicata nel testo Fino a circa 14 ore in modalità Eco Punto di forza GPS, DSC, registrazione e collegamento allo smartphone Robustezza, navigazione e gestione di gruppi di barche Leggerezza, autonomia e semplicità La differenza tra 5 e 6 watt, nell’uso reale, è meno importante di quanto possa sembrare, perché la portata dipende soprattutto dall’altezza dell’antenna, dagli ostacoli e dalla posizione dell’operatore. Il Cobra BlueBound 650E fa meglio nel combinare GPS, DSC, registrazione delle comunicazioni e collegamento con lo smartphone. Lo Standard Horizon HX891BT/E è il più indicato per chi cerca robustezza, funzioni di navigazione e gestione di un gruppo di barche. L’Icom IC-M25 Euro EVO è invece la scelta più razionale per tender, uscite giornaliere o come secondo V.H.F., quando contano soprattutto leggerezza, autonomia e semplicità.

Tre V.H.F. portatili a confronto: quale scegliere tra Cobra, Standard Horizon e Icom

POTREBBERO INTERESSARTI

America’s Cup, l’AC75 francese scuffia a Lorient

The Italian Sea Group valuta aumento capitale da 100 milioni

Hanse prepara un nuovo 50 piedi: il cantiere cerca una nuova rotta

Mayday a Imperia: una bambina di 12 anni salva la famiglia nel mare agitato

Tassa sul diporto in Grecia

Catamarani sotto i 40 piedi: Lagoon 38, Aventura 37 e Bali Catsmart a confronto

Hanse prepara un nuovo 50 piedi: il cantiere cerca una nuova rotta

Palanad 4, la barca con la prua tonda che cambia l’assetto dell’offshore IRC

Bayesian, nuovo sopralluogo sullo yacht affondato a Porticello

GLI ARGOMENTI DEGLI ARTICOLI

I TOP 10 DI OGGI [articoli]

Zero, varato lo yacht senza motori diesel

Navigando Lungocosta su RAI 1: la vela raccontata al grande pubblico

Batterie al litio in barca: l'incendio che non finisce mai

Lago Maggiore, nasce la Scuola dei maestri d’ascia

Filicudi, catamarano si scontra con un peschereccio

Internet in barca: costi di Starlink, 5G e router

Alexia Barrier, prima donna ULTIM alla Route du Rhum

Yacht in fiamme davanti a Tavolara, tre persone salve

Cosa è una carta sinottica e perché è importante consultarla prima di uscire in mare

Barche con bandiera estera, il chiarimento MIT non chiude il caso

Iscriviti alla nostra Newsletter

LE TOP 5 DI OGGI [barche]

Hanse 510, secondo modello di uno nuova generazione di barche Hanse

Bavaria 44 Cruiser, barca da crociera dei primi anni del nuovo millennio

Bali 4.8, catamarano dai grandi spazi vivibili sia interni che esterni

Comet 11, dalla matita di Finot una barca di un'altra generazione

Oceanis 34.1, disegnata da Marc Lombard per lo scafo e da Nauta Design per lo stile

SVN solovelanet

ABBONATI A SVN SOLOVELANET

Tre V.H.F. portatili a confronto: quale scegliere tra Cobra, Standard Horizon e Icom

Confronto tra Cobra BlueBound 650E, Standard Horizon HX891BT/E e Icom IC-M25 Euro EVO: prezzi, potenza, GPS, DSC, autonomia e funzioni.

Contenuto riservato agli abbonati premium

Login

Abbonati