Oyster 575, novità dal Regno Unito

Ispwich – E' stato presentato ai recenti saloni di Londra e Dusseldorf il nuovo gioiello di casa Oyster, il 575. Si tratta di un diciotto metri progettato da Rob Humphreys che si propone di offrire al proprio armatore comode crociere a lungo raggio, senza rinunciare al gusto della velocità sotto vela e con un alto livello nelle finiture, come vuole la tradizione del cantiere britannico.
La barca sostituisce nella gamma Oyster il cinquantasei piedi, uno scafo che ha fatto la fortuna dell'azienda d'oltremanica dopo essere stato venduto in ottanta esemplari. La struttura è robusta, realizzata attraverso un metodo di lavorazione tradizionale con l'utilizzo di stuoie di kevlar, carbonio e resina vinilestere. La silhouette dello scafo prevede una buona lunghezza al galleggiamento, un baglio generoso ed entrate di prua molto sottili.
Grande importanza è conferita alla comodità di bordo. Il piano di coperta consente facili spostamenti da prua a poppa. Il pozzetto, molto ampio, è collocato in posizione centrale, mentre la doppia timoneria permette al timoniere di avere una grande visibilità per governare l'imbarcazione.
Internamente, il layout standard prevede una soluzione a quattro cabine e due bagni ma all'armatore è concessa grande possibilità di personalizzare la configurazione originale. Ampio spazio è concesso al deck saloon, molto luminoso grazie all'ampia finestratura presente sulla tuga. Ogni locale è stato studiato e curato nei dettagli per garantire il massimo della comodità anche in occasione di navigazioni molto lunghe.

Dati tecnici:
Lunghezza fuori tutto: 17,99 mt
Lunghezza al galleggiamento: 15,72 mt
Baglio massimo: 5,00 mt
Pescaggio: 2,70 mt
Dislocamento: 28.000 kg
Piano velico: 194,31 mq

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