La barca è concepita per crociere intorno al mondo con equipaggio ridotto. L’idea di Paul Koch e Richard Eyre, i proprietari del cantiere, è che il trimarano sia il mezzo ideale per affrontare le alte latitudini dell’emisfero australe dove le tempeste sono più forti.
La barca avrà i due scafi laterali facilmente amovibili per facilitare le operazioni di alaggio e rimessaggio. Esteticamente non si nota un particolare sforzo innovativo, mentre dal punto di vista tecnico c’è un tentativo di traslare su barche da crociera concetti già sperimentati su barche da regata come le alette che si vedono in fondo al timone.
Gli ideatori del disegno lo definiscono come la pietra miliare nelle barche da crociera oceanica, la barca ideale per chiunque voglia fare il giro del mondo in crociera.
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Rapido 60
L.f.t. 18,10 mt
Baglio 5,1 m
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