
L’intento è stato quello di aprirsi a un pubblico più giovane che possa costituire la base sulla quale sviluppare altri modelli più grandi come il 55 e il 64 già esistenti.
Grande e profondo il pozzetto centrale dove sentirsi protetti durante la navigazione, ma anche grandi prendisole dove godersi il relax quando si è in rada. Interni molto rifiniti e belli da vedere fanno di questa barca un oggetto unico nel panorama dei long cruiser.
Il nuovo modello, a quanto ci dice l’importatore italiano, ha colpito molti armatori italiani che hanno sempre guardato ad Amel con interesse, ma non si sono mai spinti all’acquisto perché i modelli erano troppo grandi (il modello più piccolo è sempre stato tra i 54 e i 55 piedi).
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