
La FIN ha vinto la causa contro la REED, la società inglese che sino a quest’anno gestiva il salone e che in base a un articolo del contratto che legava le parti avrebbe dovuto condurre il salone sino al 2041, ma la corte francese ha ritenuto di annullare l’articolo in questione liberando la FIN da ogni impegno verso gli inglesi.
La stessa cosa era accaduta con il salone di Parigi. Ora bisognerà vedere se la potente Confindustria nautica francese, che annovera oltre 5.000 aziende, sarà in grado di continuare a far cresce il salone nautico di Cannes che in questi ultimi anni ha guadagnato sempre maggiore visibilità e importanza.
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