L’aliscafo, una volta individuato l’incendio, si è fermato e ha lanciato la richiesta di soccorso. Due motovedette sono subito partite da Napoli e da Capri, mentre la centrale della Capitaneria di Porto deviava la rotta dei traghetti che transitavano in zona facendoli convergere verso l’Aliscafo.
Trenta minuti di caos e apprensione, ma poi, quando i soccorsi sono arrivati, fortunatamente l’equipaggio dell’aliscafo era riuscito a spegnare l’incendio.
Nonostante l’allarme fosse rientrato, il mezzo ha dovuto continuare la navigazione con un solo motore in assetto dislocante scortato dalle due motovedette.
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