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domenica 17 maggio 2026
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Il ritorno delle piccole

I grandi cantieri si preparano alla nuova stagione e, stando alle indiscrezioni, molti di questi la affideranno ai modelli da 25 a 31 piedi

Il First 30, una delle
Il First 30, una delle "piccole" lanciate sul mercato quest'anno
Gais Gais Gais
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Roma - Cominciano ad arrivare le prime indiscrezioni su quanto vedremo nella prossima stagione. Hanse si presenterà ai saloni di fine estate e autunnali con un nuovo trenta piedi, mentre Dufour dovrebbe puntare su di un trentatre piedi; ciò confermerebbe la crescente attenzione da parte dei maggiori cantieri per le barche più piccole, quelle che possono attirare un pubblico più vasto.
Barche dove i ricavi sono bassissimi, ma che hanno il pregio di fungere da entry level. Segnale preciso che la nautica e, in particolare la vela, cerca di ripartire dal basso. Si ricomincia a creare, proponendo natanti dalle grandi volumetrie interne e lunghezze contenute, una base di nuovi diportisti ch erappresnetino la linfa di un nuovo mercato. Il tempo delle barche giganti sembra essere finito e il mercato sta tornando, lentamente, a dimensioni più accettabili, sia da un punto di vista economico che da quello prettamente tecnico. Per non perdere le loro posizioni sul mercato, quasi tutte le maggiori firme sono impegnate nella creazione di qualche modello tra i 25 e i 33 piedi e chi non lo sta facendo ora è perchè già lo ha fatto nella stagione passata. Tra le altre, a fine estate dovrebbe arrivare anche il nuovo Comet 30 (ne sono stati gia venduti diversi esemplari sulla carta), che si muoverà sulla scia del successo sia del 21 che del 26.

© Riproduzione riservata

Aladar Aladar Aladar
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