GUIDE DI CHARTER
Ideata dal velista Alberto Leghista, la competizione si basa su regole chiare: barche sempre in perfetta condizione, logistica accurata da parte degli organizzatori, tante prove brevi su percorsi a bastone e una serie di eventi collaterali per unire il divertimento all'agonismo.
A febbraio si è già svolto un test-event organizzato dalla Società velica Oscar Cosulich di Monfaclone per permettere a dodici equipaggi di prendere confidenza con le sei imbarcazioni messe a disposizione dall'azienda Wave-on. “Il mio lavoro – ha detto Alberto Leghista, organizzatore del The One Design Grand Prix 2010 – è andare in barca e regatare. Con Wave-on ho intrapreso un nuovo progetto, che consiste nell'organizzare competizioni in mare costruendo un circuito competitivo. Il mio obiettivo è organizzare per i partecipanti regate perfette, quelle che io apprezzerei se fossi al timone di uno dei Tod. Obiettivo semplice, ma impegnativo. Questa stagione sarà uno start-up, ma abbiamo intrapreso un percorso di lungo periodo, e solo con risultati ottimali saremo in grado di costruire qualcosa di duraturo”.
Si partirà il 10 aprile con la tappa d'esordio a Sistiana, per poi approdare in Slovenia, a Izola, il 14 maggio, a Venezia il 16 giugno, a Monfalcone il 17 luglio, ancora a Izola il 25 settembre e infine a Trieste il 30 ottobre. “Mi hanno commissionato – ha detto il progettista Andrej Justin – una barca dai tanti obiettivi. Velocità e semplicità di manovra, accelerazione. Velisticamente accessibile anche ai meno esperti, ma tale da essere molto competitiva per ottenere risultati di grande livello. E divertente, ovviamente, semplice da mantenere e realizzata in carbonio”.
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