Ro 340 Eco, dieci metri rinnovabili

Barcellona – Presentato in anteprima allo scorso salone di Barcellona (8-16 novembre), il cantiere spagnolo Ronautica, lancia un’interessante novità sul mercato, il Ro 340 Eco. Questo modello è una versione “rinnovabile” del Ro 340, un dieci metri dedicato alla crociera veloce, lanciato sul mercato tre anni fa.
Principale caratteristica del Ro 340 è la motorizzazione elettrica; una scelta che concede notevoli vantaggi economici, annullando le spese per il carburante, e di comodità, grazie a una sensibile riduzione del rumore e delle vibrazioni emesse dai propulsori standard.
La barca è stata interamente studiata per ricaricare in più modi le riserve energetiche e disperderne il meno possibile, attraverso l’utilizzo di impianti a basso consumo come i led per l’illuminazione. Sulla coperta sono stati posizionati dei pannelli fotovoltaici per incamerare energia solare, in testa d’albero una turbina per acquisire quella eolica e durante la navigazione a vela anche la resistenza idrodinamica dell’elica permette di ricaricare le batterie. In caso di totale assenza di vento è inoltre possibile servirsi di un generatore.
Novità anche nella struttura dello scafo, costruito in resina epossidica e quindi maggiormente resistente al fenomeno dell’osmosi.

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