GUIDE DI CHARTER
Il Gunboat 68, se funzionerà realmente, aprirà una strada molto interessante per un nuovo tipo di cat da crociera.
La Gunboat è il cantiere americano che per primo ha percorso la strada dei foil su cat da crociera. Famoso è il suo G4, il primo cat da crociera con foil che era in grado di navigare a oltre 20 nodi un metro e mezzo sulla superficie dell’acqua.
Ma fu stato proprio il G4 a determinare il fallimento del cantiere e il successivo acquisto di questo da parte del gruppo francese Grand Large, già proprietario di cantieri come l’Outremer.
Il G4 durante le prove ebbe un problema tecnico e si ribaltò, cosa che mise fine agli esperimenti sui foil per due anni.
Ora con il know-how di Grand Large e il supporto dei migliori progettisti del settore tra i quali lo studio VPLP la Gunboat mira a sostituire il suo Gunboat 66 con questo nuovo catamarano ancora più veloce e futuristico.
Il Gunboat 68 si troverà a competere con l’HH66, il cat in carbonio costruito in Cina, a Taiwan, che sta suscitando molto interesse tra gli appassionati.
Il design della barca è affidato a Patrick Le Quément e Christophe Chédel-Anglay.
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