I Pontos, grazie a un ingegnoso sistema d’ingranaggi, hanno due marce in più dei normali verricelli a due velocità. Questo gli permette, secondo la gamma scelta Trimmer o Grinder, di avere una maggiore potenza e velocità.
I winches grinder a parità di sforzo possono superare di sei volte la velocità dei winches tradizionali, mentre i trimmer offrono il doppio della potenza a parità di dimensione e di sforzo.
Abbassare notevolmente gli sforzi richiesti da un verricello manuale per governare una vela apre nuove frontiere ai cantieri costruttori che possono ambire a vendere barche sempre più grandi. Nel mondo delle regate winches di questo tipo potrebbero fare la differenza.
I nuovi winches, provati su barche da regata importanti, si stanno diffondendo molto velocemente in Francia e in questi mesi stanno arrivando anche nel nostro paese.
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