Cosa accade agli uomini e agli oggetti quando una barca a vela si sdraia o si capovolge e come preparare la barca per limitare i rischi.
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Cosa succede a bordo quando una barca a vela si sdraia o si capovolge
Una barca a vela si sdraia sull’acqua o, addirittura, mette l’albero sotto la superficie sino a ribaltarsi in circostanze molto rare. Queste sono essenzialmente due:
a) La barca perde la chiglia: se per qualche motivo, quando si è di bolina, si perde la chiglia e lo skipper non ha l’esperienza per capire prontamente cosa sta accadendo, la barca può ribaltarsi.
b) Un insieme di vento molto forte e onde molto alte possono portare la barca a capovolgersi.
c) Una barca si può sdraiare per risalire molto rapidamente quando si strapoggia o straorza.
ambiente estremamente pericoloso. La barca ha perso la chiglia e si è capovolta nel giro di pochi secondi Immaginiamo una normale barca da crociera investita da un’onda abbastanza potente da portarla a 90 gradi. Chi è sottocoperta viene proiettato lateralmente. Chi dorme può essere scaraventato fuori dalla cuccetta, chi è in piedi può attraversare la dinette e colpire un mobile, il tavolo o una paratia. Contemporaneamente cominciano a muoversi gli oggetti. Una bottiglia, una pentola, una cassetta degli attrezzi o semplicemente un libro normalmente non rappresentano un pericolo. Quando una barca ruota violentemente, invece, possono attraversare la cabina con una forza considerevole, specialmente sulle barche moderne che hanno delle larghezze molto più importanti delle barche di qualche decennio fa. Più un oggetto è pesante, maggiore è il rischio. Per questo le Offshore Special Regulations di World Sailing stabiliscono un principio molto semplice: gli oggetti pesanti devono essere installati permanentemente oppure saldamente fissati. US Sailing cita esplicitamente batterie, cucine, cassette degli attrezzi, ancore e catene tra gli elementi che devono essere assicurati. Per questo
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