Il World Cruising Club ha rinviato il via della prima tappa del rally transatlantico per il forte vento da sud-ovest previsto alle Canarie. La nuova partenza per Capo Verde è fissata provvisoriamente a mercoledì 11 novembre.
Le 78 barche iscritte all’ARC+ avrebbero dovuto lasciare Las Palmas de Gran Canaria domenica 8 novembre, dirette a Mindelo, sull’isola di São Vicente. Il World Cruising Club ha deciso di rinviare la partenza dopo aver valutato gli effetti di due depressioni atlantiche sulla prima tappa del rally. Il nuovo via è previsto tre giorni dopo, ma resta subordinato all’evoluzione delle previsioni.
Due depressioni sulla rotta per Capo Verde
Secondo Eric Holden, meteorologo del World Cruising Club, una vasta area di alta pressione a nord del Regno Unito ha ostacolato il normale spostamento delle depressioni atlantiche, spingendole più a sud-est del solito. La prima, in approfondimento sulle Azzorre, avrebbe portato sulle Canarie un fronte freddo nella giornata di domenica, preceduto da venti in rinforzo da sud-ovest, con la possibilità che raggiungessero forza di burrasca.
Per le barche in rotta verso Capo Verde, il sud-ovest avrebbe significato affrontare vento contrario già nella prima parte della tappa, dove in condizioni più tipiche i venti da nord favoriscono la discesa verso Mindelo. Una seconda depressione potrebbe interessare l’arcipelago a metà settimana. I tempi del suo passaggio e l’intensità dei venti restano incerti, motivo per cui l’11 novembre è ancora una data provvisoria.
Quanto conta la finestra meteo in crociera
Per un equipaggio da crociera, la scelta della finestra meteo riguarda anche le condizioni che la barca incontrerà nelle prime notti in mare. Un vento contrario può imporre bordi più lunghi e ridurre il progresso verso la destinazione. Se al vento si aggiunge mare di prua, aumentano il rollio e il beccheggio, le manovre diventano più faticose e riposare tra un turno di guardia e l’altro può essere più difficile. Aspettare in porto può quindi ridurre sia la fatica dell’equipaggio sia il tempo trascorso in mare, se dopo il passaggio del fronte si apre una finestra con venti più favorevoli.
Il rinvio riguarda la partenza collettiva del rally. Il World Cruising Club ha precisato che ogni skipper può scegliere quando salpare e che anche chi decidesse di partire prima manterrebbe il normale supporto in mare dell’organizzazione. Dopo lo scalo a Mindelo, la flotta dovrà percorrere altre 2.150 miglia nautiche per raggiungere Grenada. Il programma originario indica venerdì 20 novembre per il via della seconda tappa.
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