Ad Auckland, presso il cantiere Cookson Boats, sono fiduciosi che la barca potrà essere varata tra un paio di mesi e sarà subito disponibile per alcuni test in mare aperti a tutti i potenziali challenger dell'evento. Oltre ad essere imbarcazioni sperimentali, gli AC 45 saranno anche gli scafi con cui sarà disputata l'America's Cup World Series, il circuito che l'anno prossimo precederà la Coppa dalle cento ghinee, e la Youth America's Cup, che nel 2012 offrirà a molti giovani un palcoscenico ideale per entrare nel mondo della vela agonistica.
A curare il progetto del nuovo AC 45 sono stati Manolo Ruiz de Elvira, relativamente alle linee d'acqua, Scott Ferguson per lo sviluppo dell'ala rigida e Dirk Kramers per la struttura degli scafi. Proprio relativamente alla superficie velica, gli AC 45 prevedono l'utilizzo della wingsail, l'arma con cui Bmw Oracle ha stravinto l'ultima Coppa America. Sarà proprio una riproduzione in piccolo di quel profilo alare, la vela che spingerà le barche a oltre venti nodi di velocità. Le dimensioni ridotte della barca, su cui navigherà un equipaggio di cinque persone, permetteranno di governare il profilo velico manualmente. All'ala rigida potrà essere abbinato un genoa o un gennaker, mentre non è previsto l'utilizzo di un code zero.
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