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martedì 23 luglio 2024
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Club Swan 28: la barca più piccola mai lanciata da Nautor

Il cantiere Nautor annuncia il progetto di un piccolo monotipo da regata, entry level nel mondo Club Swan, si tratta di un 28 piedi

Club Swan 28
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La Nautor stupisce tutti e lancia a sorpresa il Club Swan 28, la barca più piccola mai prodotta dal cantiere, oggi con management italiano. Sarà un monotipo da regata, che si aggiunge alla linea Club Swan già composta dal 36, dal 50, dall’80, con il 43 in arrivo a breve. Il lancio di un modello sotto i 9 metri è indice di come il mondo delle regate rimanga comunque uno dei target di Swan, che ha ovviamente il suo core business nei modelli dedicati alla crociera di lusso e nei maxiyachts. Il nuovo modello, lungo 8,5 metri, è una barca carrellabile da regata pensata per un equipaggio di cinque persone. Il progetto delle linee d’acqua è stato affidato a Juan K, progettista dei recenti Club Swan, che ha creato una carena con uno spigolo piuttosto visibile ma alto sull’acqua. Si presume che questo volume sarà immerso solo a barca sbandata, per fornire una spinta dinamica e migliorare il raddrizzamento oltre che allungare il galleggiamento della barca, mentre con poco vento e barca piatta la superficie bagnata sarà ridotta. A prua spicca un importante bompresso telescopico, mentre il piano velico prevede una randa a generoso square top e fiocchi di dimensioni contenute a prua, oltre che grandi asimmetrici. La pala del timone è una sola, esterna allo specchio di poppa, non è ancora stata resa nota la forma della chiglia né i numeri esatti della scheda tecnica della barca, che dovrebbe vedere l’acqua a inizio estate 2024. Sarà preceduta a febbraio dal lancio del Club Swan 43 per completare una gamma che adesso diventa piuttosto ricca. L’informazione che più chiedono gli appassionati in questi giorni sui social è che prezzo avrà il Club Swan 28. Il cantiere non ha rilasciato alcuna comunicazione ufficiale, appare però verosimile che la barca avrà un costo tra i 150 e i 200 mila euro come prezzo di partenza, a cui poi aggiungere IVA, strumentazioni e vele. Ne sapremo di più nei prossimi mesi.

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