Il processo costruttivo è lo stesso applicato per il resto della gamma. Un ragno di madieri e longheroni è resinato al fondo dello scafo. L’opera morta è invece realizzata in sandwich di balsa, con rinforzi in kevlar nei punti di maggior sforzo.
Le linee d’acqua disegnate dal cantiere statunitense prevedono qualche centimetro in più rispetto all’Hunter 38 e soprattutto una maggiore lunghezza al galleggiamento. Innovativa è anche l’organizzazione degli spazi in pozzetto.
La timoneria infatti diventa a doppia ruota, lasciando sgombro il passaggio centrale verso lo specchio di poppa.
Sottocoperta è stato ripreso il layout del 38 piedi con due o tre cabine e un bagno. Oblò e osteriggi più grandi garantiscono un maggiore ingresso in dinette di luce naturale.
Dati tecnici:
Lunghezza fuori tutto: 12,01 mt
Lunghezza al galleggiamento: 10,57 mt
Baglio massimo: 3,94 mt
Pescaggio: 1,52/1,98 mt
Dislocamento: 8.391 kg
Zavorra: 2.733 kg
Motore: Yanmar 40 hp
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