lunedì 4 novembre 2024
  aggiornamenti

Come navigare con brezze leggere: tecniche e consigli

articolo pubblicato su SVN 72 Giugno 2024
Come navigare a vela con 5 nodi di vento
Come navigare a vela con 5 nodi di vento

Trucchi e regolazioni per non accendere il motore. Anche su una barca da crociera si può provare a navigare nelle brezze, ma attenzione a scegliere bene il piano velico e a fare le regolazioni giuste.

SVN GUIDE CHARTER SVN GUIDE CHARTER SVN GUIDE CHARTER
GUIDE DI CHARTER

Si dice che i migliori timonieri siano quelli in grado di far camminare veloce una barca a vela anche con poco vento. Facile a dirsi, un po’ meno a farsi, soprattutto per le barche da crociera moderne, con carene pensate per la comodità e super accessoriate, quindi con dislocamenti importanti e a volte con un piano velico che a prua prevede solo piccoli fiocchi autoviranti.

Quando le brezze sono leggere e la barca stenta a muoversi, in crociera il più delle volte si decide di accendere il motore per comodità e per raggiungere più velocemente la meta.

Ciò non è però sempre necessario, esistono delle accortezze, delle tecniche, per migliorare le prestazioni di una barca a vela da crociera anche con poco vento. Molto dipenderà da come avremo armato la barca, ma altrettanto rilevante sarà prestare attenzione alla tecnica nel timonare e alle regolazioni.

Andiamo a vedere quindi come migliorare le prestazioni di una barca a vela da crociera in regime di brezza molto leggera.

Come scegliere il giusto piano velico

Le vele sono il propulsore delle nostre barche e i metri quadri di superficie velica rappresentano i cavalli del motore di una macchina. In condizioni di vento leggero, più cavalli si avrà, più si riuscirà ad accelerare nelle bave d’aria; quando si sceglie una barca a vela nuova i cantieri spesso offrono più opzioni di piano velico, la sua scelta andrà quindi fatta con attenzione.

Se amiamo spegnere il motore e issare le vele al minimo segnale di brezza, converrà scegliere, tra quelli offerti, un piano velico più sportivo ed evitare soprattutto fiocco autovirante e randa avvolgibile nell’albero.

La scel

Questo contenuto è riservato agli utenti registrati

Registrati gratuitamente per leggere l'articolo integrale.

Login

Se sei già registrato fai il login per leggere l'articolo.
More than 100+ articles.

Registrati

Registrati per leggere i contenuti riservati ai nostri iscritti.

© Riproduzione riservata

SVN VIAGGI SVN VIAGGI SVN VIAGGI
ARTICOLI DI VIAGGI
Barcando Barcando Barcando
PUBBLICITÀ
SVN Magazine SVN Magazine SVN Magazine
SVN SOLOVELANET

GLI ARGOMENTI DEGLI ARTICOLI

Iscriviti alla nostra Newsletter

Per rimanere connesso con il mondo della vela e non perderti i nostri articoli, video e riviste, iscriviti alla nostra newsletter!

Iscriviti
NSS Vendita NSS Vendita NSS Vendita
PUBBLICITÀ