Obiettivo raggiunto, quindi, in quanto l'azienda tedesca (che dopo l'acquisizione da parte del Gruppo Hanse aveva lanciato sul mercato anche il Dehler 32) si era proposta di lanciare sul mercato un modello per la crociera familiare sicuro, dalle linee eleganti, facile manovrare e con ottime prestazioni. In particolare, i progettisti hanno puntato a realizzare una barca capace di ottenere buoni risultati sia con il regolamento Irc, che con quello Orc. Le prime due barche varate dal cantiere raggiungeranno i rispettivi armatori in Svezia e Olanda. Entrambi gli scafi sono dotati della chiglia a pescaggio profondo (2,40 metri) e del sartiame in carbonio, che sono stati offerti dal cantiere.
Dati tecnici:
Lunghezza fuori tutto: 12,40 mt
Lunghezza al galleggiamento: 11,60 mt
Larghezza massima: 3,94 mt
Pescaggio: 2,20 mt (optional 1,98/2,40 mt)
Dislocamento: 8.260 kg
Superficie velica: 92,00 mq
Motore: Volvo 40 hp
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