La prima cosa che si nota è che il nome è un numero secco, non più un .90 o un .60, ma semplicemente 1600, 16 metri. Un 16 grintoso e molto elegante, costruito con la tecnica della RM e dotato delle caratteristiche tipiche delle barche di questo cantiere che ne fanno una barca oceanica in grado di navigare ovunque.
Come ci è capitato di dire altre, volte, gli RM non sono per i velisti alle prime armi, ma per chi di miglia ne ha fatte e vuole continuare a farne senza doversi porre dei limiti di spazio.
L’RM 1600, che vedrà la luce per l’estate 2015 avrà la chiglia retrattile, la doppia pala del timone e un garage a poppa per ricoverare il tender.
Il layout prevede tre cabine, due bagni e una cabina marinaio a prua con un suo wc.
L.f.t. 17,3 mt
L. scafo 16,0 mt
L. galleggiamento 15,2 mt
Baglio 5,1 mt
Pescaggio 1,60/4,12 mt
Dislocamento 12.500 kg
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