In un catamarano come il Lagoon, già molto voluminoso, il fly-bridge rende la barca poco elegante e pesante, per questo la Lagoon ha deciso di dare all’armatore che vuole qualcosa di più elegante una versione più sportiva di due delle barche più vendute del cantiere, il 450 e il 52.
Una versione sport dove il fly scompare per lasciare spazio a un top attrezzato con un semplice prendisole. La timoneria è quindi posta in un piano intermedio tra pozzetto e top.
La versione sportop ha diversi vantaggi tra cui l’abbassamento del boma che permette alla base randa di tornare ad essere gestibile senza dover salire sui gradini dell’albero.
In caso di mare, la posizione del timoniere più bassa la rende più stabile e sicura.
Il disegno del top è più aggraziato e elegante.
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