“Avere un servizio di assistenza efficiente e professionale è una delle basi su cui si fonda l’idea di qualità che sta dietro al nostro cantiere,” ha detto Fabio Planamente, il direttore generale del Cantiere del Pardo.
L’accordo Multinautic-Pardo è un altro segno che le cose a Fano stanno cambiando in meglio.
Dopo mesi di proteste e situazioni al limite del paradosso determinate dall’insabbiamento totale del porto che ha determinato la migrazione della flotta peschereccia e l’interruzione delle attività legate al diporto, il comune, a settembre, ha dato il via al dragaggio del porto appaltando una prima trance di lavori per l’asportazione di 25 mila metri cubi di fanghi con la promessa di liberare l’imboccatura del porto e far transitare le barche. Ora si dovrà liberare il porto vecchio, la darsena dove solitamente trovano posto i pescherecci.
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