
Chi di questi concetti ha fatto la propria filosofia è certamente il cantiere austriaco Silent Yachts.
Sul nuovo Silent 60, un catamarano per la crociera di lusso, con propulsione elettrica e a vela, sono state studiate alcune soluzioni interessanti per fare di questa barca un vero yacht green.
Sul ponte del Silent Yachts 60 sono stati installati 42 pannelli solari, per alimentare due motori elettrici da 340 Kw ciascuno. Senza l’impiego di combustibile il catamarano è in grado di navigare per 100 miglia a regime da crociera intorno agli 8-10 nodi, in totale autonomia energetica.
Se ciò non bastasse, il Silent Yachts 60 è dotato anche di un’altra propulsione, che aiuta sensibilmente nel risparmio energetico. Si tratta di un’ala, con una superficie di poco superiore ai 10 mq, simile alle vele che si usano nel kite surf, che a certe andature e con vento fresco viene issata e controllata dal ponte con delle cime che lavorano su un piccolo albero montabile al momento.
Tutto l’equipaggiamento per la vela viene poi riposto in un gavone a prua. La vela contribuirà a ridurre i consumi dei motori e aumentare l’autonomia della barca.
Si potrebbe dire che 100 miglia non siano una distanza sufficiente per considerare questa barca realmente autonoma dal combustibile, e forse è anche vero, ma solo passando attraverso queste soluzioni la nautica potrà raggiungere autenticamente una dimensione green per non farla restare solo negli slogan del marketing.
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