GUIDE DI CHARTER
La situazione attuale per le varie classi:
Ultime – Due dei potenti multiscafi hanno preso il passo e sono ormai tra le Azzorre ed il Portogallo. In testa, galoppando su medie di 30 nodi di velocità, Maxi Edmond de Rothschild di Sebastien Josse e Thomas Rouxell. Il terzo concorrente, si trova con la flotta dei Multi 50 e degli IMOCA al largo di Capo Finisterre.
IMOCA – Il nostro Giancarlo Pedote in coppia col francese Fabrice Amedeo su Newrest - Brioche Pasquier, è attualmente all’undicesimo posto. Saldamente in testa St. Michel – Vibrac di Jeanne-pierre Dick e Yann Elias. Per ora non si è vista una grande differenza nelle velocità medie tra chi adotta i foils e chi ha uno scafo più tradizionale. Vedremo nei prossimi giorni con il passaggio delle Azzorre.
Multi 50 – In testa alla classe Arkema di Lalou Rocayrol e Alex Pella. Novantacinque miglia la separano dall’ultimo Multi 50 in gara.
Class 40 – Pienamente nel golfo di Biscaglia si snocciola tutta la Class 40 con in testa Imeris Clean Energy di Phil Sharp e Pablo Santurde. Sono le barche che hanno pagato maggiore sofferenza in una condizione meteo finora critica. I nostri italiani Massimo Jiuris e Pietro Luciani (Colombre XL) sono in una interessante sesta posizione, seguiti di poco – in ottava posizione – dall’altra coppia di connazionali Andrea Fantini e Alberto Bona (ENEL Gene Power). Fermi a Camaret due concorrenti, Eärendil e Mussulo 40 Team Angola Cables.
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