Questo strumento, secondo il presidente dell'associazione Lino Ferrara, dovrebbe essere sostenuto dagli stessi cantieri costruttori di barche e consentirebbe un accesso più facile al leasing per i potenziali acquirenti.
“A seguito dell'agevolazione dell'iva sulle locazioni finanziarie – ha detto Ferrara – la vendita di un'imbarcazione è strettamente collegata alla concessione del credito. Da qui l'idea di costituire una banca per gli armatori. Il capitale diventerebbe doppiamente profittevole, sia da rendita finanziaria di partecipazione che da ricavi per le vendite di imbarcazioni, favorita dal leasing. Ovviamente stiamo parlando di una materia molto delicata, ma intendo sottoporre questa iniziativa anche al presidente di Ucina Anton Francesco Albertoni”.
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