
La barca, sempre disegnata dallo studio Frers, vede tutte le innovazioni che Hallberg-Rassy, uno dei cantieri più conservatori di Europa, ha voluto apportare in questi ultimi anni alle sue barche. Doppia ruota del timone e doppia pala, una poppa piuttosto larga con plancetta di poppa abbattibile.
Il nuovo 57, come tutti gli Hallberg-Rassy di queste dimensioni, è un central cockpit ed è pensata per lunghe crociere con equipaggio ridotto, solitamente due persone.
Superficie velica contenuta, chiglia a pescaggio ridotto, uniti a grandi spazi di stivaggio e a una delle migliori disposizioni di pesi e attrezzature che si può avere su di una barca da crociera, faranno del nuovo 57 la barca ideale per girare il mondo in crociera.
L’Hallberg-Rassy 57 sarà varato ad agosto 2018.
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