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Il salone è tutto indoor e i diversi padiglioni sono collegati l’uno all’altro da corridoi chiusi in modo che non sia mai necessario uscire all’esterno.
Quest’anno al salone non ci saranno prime mondiali importanti, tutti i cantieri che dovevano presentare novità per questa stagione già lo hanno fatto a Cannes o a Genova, ad eccezione dell’RM 1070 della Fora Marine che sarà presentato al pubblico per la prima volta proprio qui a Parigi.
Al salone sono presenti i maggiori cantieri francesi e europei, tra gli italiani l’unica assenza importante è quella del cantiere del Pardo che con la produzione completamente esaurita e senza possibilità di vendere altre barche per la stagione se non facendo dei cambi tra armatori, ha ritenuto inutile l’investimento di una presenza a Parigi. Investimento per giunta molto consistente come quello che comporta sempre un salone nell’entroterra dove il trasporto e la movimentazione delle barche rappresenta una voce molto consistente.
Il salone si chiuderà domenica 14 dicembre.
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