Il cantiere si è particolarmente impegnato per creare una barca che sia molto semplice da portare senza per questo rinunciare a parte delle prestazioni.
Il Solaris 47 avrà un fiocco autovirante con rotaia recessata sottocoperta e tutte le manovre faranno capo a due winch a portata di mano di timoniere, in modo che questi possa effettivamente condurre la barca da solo.
Le linee di carena sono l’evoluzione di quanto già studiato per la carena del Solaris 50 e del Solaris 58. Una carena che usufruisce di uno studio attento della collocazione dei pesi per ottenere una barca che possa navigare velocemente e in piena sicurezza anche con mare formato.
Il layout interno è a 3 cabine e 2 bagni. L’impostazione è classica con cucina ad L a sinistra e cabina armatoriale a prua.
Solari 47
L.f.t. 14,35
L. galleggiamento 13.40
Baglio massimo 4,36
Pescaggio 2.80
Dislocamento 12.600 kg
Zavorra 4.320
Progettista Javer Soto Acebal
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