Disalberamento: le prime cinque cose da fare

ne delle onde. Bisogna accertarsi immediatamente che tutti siano a bordo e che nessuno abbia riportato ferite. Se qualcuno è rimasto ferito, occorre prestare assistenza senza esporre altre persone al rischio di essere colpite dalle attrezzature. Tutti devono indossare il giubbotto di salvataggio. Chi deve muoversi in coperta deve utilizzare la cintura di sicurezza, collegandola soltanto a punti di attacco di cui sia stata verificata l'integrità. Un errore da evitare è mandare immediatamente qualcuno a prua per recuperare una vela o una drizza. Prima bisogna capire quali parti dell'attrezzatura siano ancora in movimento e quali siano sotto tensione. Perso l'albero questo sckipper ha deciso di recuperarlo e portarlo in porto con la barca 2. Non mettere in moto il motore Uno degli impulsi più naturali dopo un disalberamento è quello di accendere il motore per riprendere il controllo della barca. È anche uno degli errori potenzialmente più pericolosi. Quando l'albero cade in acqua, spesso trascina con sé decine di metri di drizze, scotte e altri cavi. Basta che uno di questi raggiunga l'elica per bloccarla o provocare danni alla trasmissione. Se il motore è già acceso, bisogn