La Cinquanta 2026 si è conclusa con un'edizione particolarmente veloce, grazie a condizioni meteorologiche che hanno permesso agli equipaggi di completare il percorso in tempi molto ridotti. La regata d'altura, organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita, si è disputata sabato 31 ottobre lungo la rotta Caorle–Lignano–Grado e ritorno, chiudendo ufficialmente la stagione offshore del circolo veneto.
La bora, presente per tutta la giornata, ha accompagnato i concorrenti lungo il percorso, consentendo all'intera flotta di concludere la prova in poco più di dieci ore. Un risultato significativo per una regata che, pur sviluppandosi su una distanza relativamente breve, richiede attenzione nella gestione delle andature, delle manovre e delle condizioni del mare.
Le imbarcazioni della categoria Rating sono partite alle 9:00, seguite mezz'ora dopo dalla flotta Open. Alla partenza il vento proveniva da nord-est, mentre le onde arrivavano da est, creando condizioni impegnative soprattutto nei tratti di navigazione controvento.
Mecube primo al traguardo dopo sette ore
A conquistare il primo posto in tempo reale è stato Mecube, il Farr 400 di Stefano Novello, che ha tagliato il traguardo alle 16:03:36, dopo poco più di sette ore di navigazione.
L'imbarcazione ha mantenuto una velocità media vicina ai 7 nodi, raggiungendo punte di 13 nodi. Una prestazione che le ha consentito di aggiudicarsi il Trofeo Line Honour XTutti e la vittoria nella classe ORC A-B.
Alle sue spalle ha concluso Swanderful, lo Swan 45 di Franco Bressan, seguito da Hauraki, condotto da Mauro e Giovanni Trevisan. Quest'ultimo equipaggio ha conquistato il Trofeo Line Honour X2, riservato alle imbarcazioni condotte da due persone, oltre alla vittoria nella classe ORC A.
Tra gli equipaggi in doppio si è distinta anche Baby Cartouche, l'IMX-38 di Irene Bezzi e Sergio Blosi, che ha conquistato la vittoria assoluta X2, oltre ai successi nella classe ORC Mixed e nella classe ORC B-C.
Per Baby Cartouche la regata è stata particolarmente veloce nella seconda parte del percorso. Dopo il passaggio a Grado, l'equipaggio ha potuto sfruttare le andature portanti, raggiungendo punte di 17 nodi.
La Cinquanta chiude la stagione delle regate d'altura
L'appuntamento di Caorle ha rappresentato anche l'ultima prova del Trofeo Caorle X2 XTutti X2 Mixed 2026, il circuito che comprende La Ottanta, La Duecento, La Cinquecento e La Cinquanta.
Nella classifica finale del circuito, il Trofeo Caorle XTutti è stato conquistato da Oxygen, l'X-35 di Andrea Gozo, mentre il Trofeo Caorle X2 è andato a Mayflower, condotto da Riccardo Zuccolo e Tomaso Pressacco. Il nuovo Trofeo Caorle X2 Mixed è stato assegnato ad Amabell, dell'armatrice Lara Piva.
L'edizione 2026 de La Cinquanta era stata inizialmente programmata per il fine settimana precedente, ma gli organizzatori avevano deciso di rinviare la partenza a causa delle previsioni di bora molto intensa, con raffiche che avrebbero potuto raggiungere i 40 nodi.
Il rinvio ha permesso di disputare la manifestazione in condizioni più favorevoli, senza rinunciare a un vento sostenuto e costante.
Le premiazioni si sono svolte domenica 1° novembre alla Darsena dell'Orologio di Caorle, concludendo una stagione di regate d'altura che ha visto impegnati equipaggi completi, coppie e formazioni miste lungo le rotte dell'Alto Adriatico.
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