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sabato 8 febbraio 2025
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Cosa Vedere al Salone Nautico di Genova 2024

Ha aperto oggi, 19 settembre, l'edizione 2024 del Salone Nautico di Genova. Vediamo quali saranno le novità [VIDEO]

Cosa Vedere al Salone Nautico di Genova 2024:
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Il Salone Nautico di Genova ha aperto i battenti oggi, 19 settembre, e proseguirà fino al 24 settembre con la sua 64esima edizione. L’evento, organizzato da Confindustria Nautica al Waterfront Levante e alla Marina della Fiera, offre un ricco programma di incontri istituzionali, dibattiti e workshop dedicati al mondo della nautica. Tra le novità e le anteprime presentate, numerosi cantieri italiani e internazionali.

Non perdete il nostro Speciale Salone Nautico, quest’anno sponsorizzato dalla NSS Yachting, che sarà online tra domani e dopodomani per offrirvi un’anteprima dettagliata delle imbarcazioni e delle innovazioni esposte.

Iniziamo la nostra rassegna dei nuovi modelli presenti al salone partendo dalle barche italiane.

Cominciamo con il nuovo Solaris 74 Raised Saloon, una barca bellissima che sarà presentata per la prima volta al Cannes Yachting Festival, il salone nautico della Costa Azzurra, che si terrà pochi giorni prima di quello di Genova. (Cannes Yachting Festival dal 10 al 15 settembre).

Il 74 Raised Saloon, come tutte le barche di Solaris, è disegnato da Soto Acebal e si rivolge a un pubblico molto selezionato che cerca una barca con caratteristiche precise: bellezza, solidità, velocità e comfort. Queste qualità si concentrano tutte in questo modello, che speriamo di poter provare quanto prima.

Il Cantiere del Pardo presenterà il nuovo Grand Soleil 52P, un altro progetto di Matteo Polli e Nauta Design, destinato a far parlare molto di sé. Abbiamo avuto l'opportunità di vederlo durante la fase di costruzione e ne abbiamo apprezzato tutte le innovazioni, che mostreremo in parte nello Speciale Salone Nautico di Genova e in modo più esteso nella prova della barca, già programmata.

Veljia 43
Veljia 43

Sempre in ambito di cantieristica italiana, segnaliamo la versione definitiva del Veljia 43, il modello della Mediter Yacht che nell'edizione 2023 del salone ha ottenuto la menzione d'onore al Design Innovation Award.

Lo scorso anno la barca era arrivata al salone priva degli interni; quest'anno, invece, l'esemplare esposto sarà completo in ogni dettaglio. Per chi desidera vedere una barca che esce dagli schemi tradizionali, vale la pena visitarla.

Per concludere la cantieristica italiana, menzioniamo Italia Yachts, che si presenterà a Genova con il suo Italia 12.98 in livrea blu. Il 12.98 non è un modello nuovo, ma finora non era mai stato presentato con questa livrea. Essendo la barca già molto bella, siamo sicuri che in blu sarà un vero piacere per gli occhi.

Lasciando i costruttori italiani, entriamo nel vasto mondo dei cantieri industriali, dove si concentrano il maggior numero di novità.

Partiamo dalla produzione francese, che quest'anno è priva di nuovi modelli da parte di Beneteau, cantiere che questa stagione si è concentrato sulla produzione a motore.

In compenso, il cantiere Dufour si presenta con il nuovo Dufour 44, una barca di cui si è molto parlato ma che si è vista poco.

Il disegno delle linee d'acqua e della coperta è opera di Felci, mentre gli interni sono progettati da Luca Ardizio. La barca presenta alcune soluzioni decisamente originali negli interni, come il tavolo esagonale, metà servito da un divano avvolgente e metà da pouf.

Sun Odyssey 350
Sun Odyssey 350
Dufour 44
Dufour 44

Sempre nella produzione francese troviamo il Sun Odyssey 350 di Jeanneau, il modello più piccolo della gamma, che ha il difficile compito di sostituire il Sun Odyssey 349, un grande successo di questo cantiere.

Si tratta di un natante molto interessante, che coniuga bene lo spazio interno con le prestazioni. La barca è dotata delle rampe che portano dal pozzetto al piano di coperta, caratteristiche dell'ultima generazione di Jeanneau.

Dopo il Sun Odyssey 350, lasciamo la Francia per spostarci alla produzione tedesca, dove troviamo il cantiere Hanse, che si presenta al salone con il più piccolo della gamma, l’Hanse 360.

Questa barca è perfettamente in linea con la tradizione del cantiere e, insieme al Sun Odyssey 350, rappresenta l'offerta di natanti di questo salone.

Dalla produzione tedesca passiamo a quella danese, rappresentata da X-Yacht, che si presenterà a Genova con il nuovo XC47.

L’XC47 è l'unico modello della gamma XC, dedicata alla lunga crociera. Si tratta di un deck house dal disegno molto nordico, con standard qualitativi di costruzione molto elevati.

Dalla Danimarca ci spostiamo in Polonia per celebrare l'arrivo in Italia della VIKO Yachts, cantiere polacco specializzato in barche di buon livello, con design accattivanti e prezzi molto competitivi.

Viko 35
Viko 35
XC 47
XC 47

Viko è importata in Italia da Adriaship di Grado. Adriaship porterà a Genova il Viko 35, una novità assoluta per il nostro salone nazionale, anche se in realtà il modello esiste già da tre anni.

Si tratta di una barca interessante, con buoni spazi interni e un prezzo che piacerà molto agli appassionati di vela.

Sempre importato da Adriaship, ma prodotto in Slovenia, a Genova vedremo anche una nuova versione del GT6 di Elan, Explorer. Questa barca, disegnata dallo studio Porsche e da Rob Humphreys, è l'equivalente delle versioni long cruiser di altri cantieri, pensata per lunghe navigazioni impegnative.

Grande assente del Salone sarà Nautor, che esporrà solo i suoi modelli a motore a causa della concomitanza del Salone con la regata degli armatori del cantiere.

Seguiteci per scoprire tutte le novità che gireremo durante la 64esima edizione del Salone Nautico di Genova, in programma dal 19 al 24 settembre, dove vi offriremo un'anteprima esclusiva di ciò che sarà in fiera.

© Riproduzione riservata

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