Il Pardo dopo il 43, rilancia con il 47

Bologna – Per essere nel mezzo della peggiore crisi economica dell’ultimo secolo, bisogna dire che la vela se la sta cavando piuttosto bene, piano piano che si avvicinano gli appuntamenti con i saloni invernali i cantieri iniziano a presentare le nuvoe barche, alcune già realizzate, altre in via di realizzazione.

Tra questi, il Pardo, che è tra quelli che ha sofferto di meno la crisi, quest’anno si prersenta con ben due novità. La prima il 43 era stato annunciato un paio di mesi fa e sappiamo che è in via di costruzione. La seconda, invece, è una vera sorpresa tenuta nascosta sino all’ultimo momento e si tratta di un 47 piedi a firma Botin & Carkeek. La barca che sostituirà il 46 è un'evoluzione di questa e infatti il suo disegno, come per il 46, è stato affidato alla coppia Botin & Carkeek.

Nonsotante il 47 sia una barca più lunga, il Pardo si è sforzato di mantenere intatte le carattestiche della carena del 46 che si è dimostrata particolarmente centrata.

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