Al Boot di Dusseldorf edizione 2024, il più importante salone nautico tedesco, abbiamo realizzato uno speciale video in cui vi mostriamo 8 barche che abbiamo selezionato per voi. Il Boot è senz’altro il più importante salone nautico tedesco. Negli anni ha perso molto della sua grandezza, ma, nonostante tutto rimane un salone molto importante anche a livello europeo. Il Boot è considerato la porta per i mercati del nord Europa.
Il numero delle barche a vela esposte al salone non è alto, in totale ci saranno tra le trentacinque e le quarantacinque barche, ma tra queste c’è un numero elevato di anteprime mondiali, ovvero di barche che sono esposte qui per la prima volta.
Al di là dei soliti cantieri, Beneteau, Bavaria, Dufour e il gradito ritorno del gruppo Hanse, al Boot, gli italiani vengono per vedere quello che non è possibile vedere da noi. Barche come l’Arcona 50 o l’Oyster 565.
Nei primi giorni di salone abbiamo realizzato il nostro annuale speciale, un video particolarmente seguito che rappresenta una delle poche finestre su questo salone. Uno speciale che quest’anno ha come sponsor il gruppo NSS Yachting.
In questo vi mostriamo 8 barche che abbiamo selezionato per voi e che ben rappresentano quello che c’era al BOOT. Si tratta di 6 anteprime mondiali, una barca, il Maxus 35, che sino ad ora è stata vista solo al salone di Cannes qualche mese fa e, un ultima imbarcazione che, invece, ha qualche anno in più, ma che riveste un interesse particolare per gli amanti delle barche a vela, l’Oyster 565.
Queste barche appartengono a fasce molto diverse tra loro, si va dal grande Hallberg Rassy 69 al piccolo Maxus 35, una barca che sorprende per l’eccezionale rapporto tra la qualità della costruzione e il suo prezzo. Tra queste vi mostreremo barche che sicuramente susciteranno un interesse particolare come il nuovissimo Dufour 44.
Scopriamo insieme queste barche pronte a catturare l'attenzione di appassionati e professionisti del settore.
1. Dufour 44: L'Innovazione che stavamo aspettando
Il Dufour 44 segna l'inizio della nostra esplorazione al Boot di Düsseldorf, la barca si presenta un campione dell'innovazione nella nautica. Con una lunghezza di 12,23 metri e un baglio di 4,45 metri, questa imbarcazione si distingue per il suo design interno, opera dell'architetto Luca Ardizio in collaborazione con lo studio Felci che ha curato le linee d’acqua e le appendici. Il nuovo approccio nella divisione del lavoro di design conferisce al Dufour 44 un'estetica raffinata e funzionale, con un prezzo base di 297.000 euro.
2. Hallberg-Rassy 69: mai così grande.
L'Hallberg-Rassy 69 arriva quando il famoso cantiere che lo produce ha da poco compiuto il suo 82esimo anno di vita. Compleanno che, giustamente, il cantiere ha celebrato con la presentazione della sua più grande ammiraglia di sempre. Questa imbarcazione non solo rappresenta la storia e l'esperienza del cantiere, ma anche l'ambizione verso il futuro. Con la sua capacità di concentrare i pesi e offrire una sala macchine impeccabile, il 69 piedi di Hallberg-Rassy è una dimostrazione di maestria nautica e ingegneristica.
3. Arcona 50: bellezza e velocità
L'Arcona 50 si distingue per l'eleganza delle sue linee e per la qualità costruttiva che contraddistingue il cantiere. Disegnata da Neils Jeppesen in collaborazione con Arianna Pons, l’Arcona 50 promette prestazioni veloci e interni lussuosi, rendendola ideale per chi cerca sia la performance che il comfort in mare.
4. Sun Odyssey 350: Innovazione accessibile
Jeanneau introduce il Sun Odyssey 350, un modello che si caratterizza per i suoi passa avanti innovativi sotto forma di rampe. Questa soluzione migliora notevolmente l'accessibilità e la sicurezza a bordo, facendo del 350 un esempio perfetto di come l'innovazione possa essere al servizio della funzionalità e del comfort. Con un prezzo di partenza di 132.700 euro, rappresenta un'opzione accessibile ma ricca di caratteristiche innovative.
5. Maxus 35: L'espressione della versatilità
Il Maxus 35 del cantiere polacco Northmann dimostra che anche nelle dimensioni più contenute è possibile trovare innovazione e qualità. Questo modello, ideale per la famiglia e per la crociera costiera, combina spazi interni ottimizzati e prestazioni soddisfacenti, rappresentando un eccellente compromesso tra dimensione, funzionalità e un prezzo molto interessante.
6. Moody 48 DS: Lusso e performance
Il Moody 48 DS è un esempio lampante di come il design moderno possa incontrare il comfort mantenendo delle prestazioni interessanti. Con il suo concetto di "one level living", offre una convivialità unica tra interno ed esterno, tipica dei catamarani, in un monoscafo che non mancherà di interessare molti appassionati.
7. Oyster 565: L'eccellenza senza tempo
L'Oyster 565 conferma il posto del cantiere inglese tra i leader mondiali nella costruzione di barche da crociera di lusso. Nonostante non sia una novità dell'anno, questo modello continua a impressionare per la sua qualità costruttiva e l'attenzione ai dettagli.
8. XC 47
L'Xc 47 è l'ultima novità di X-Yacht, un modello che innova la gamma cruiser combinando l'alta velocità tipica del cantiere danese con un comfort eccezionale per la crociera. Presentato da Fabio Baffigi al salone nautico di Dusseldorf, l'Xc 47 si distingue per lo scafo ridisegnato e per interni spaziosi e luminosi, offrendo una dinette su due livelli, tre cabine e due bagni. Il design ottimizza il peso al centro per migliorare le prestazioni e la sicurezza, mantenendo una visuale esterna a 360 gradi grazie a grandi finestrature. Nonostante il focus sul cruising, l'Xc 47 promette velocità impressionanti, confermando l'impegno di X-Yacht verso l'innovazione nel settore nautico.
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