Da Zero di Vitters a Simena, Raijin e Cygnus Montanus: scopriamo i nuovi superyacht a vela del 2026 e quali saranno visibili ai prossimi saloni.
Comprare una barca a vela: meglio nuova o usata? Scopri pro e contro, costi reali, accessori e differenze per scegliere l’imbarcazione giusta.
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
I catamarani a motore si dividono in modelli di derivazione motoristica e velica. Velocità, spazi, volumi e filosofia di navigazione a confronto.
La storia dei Sun Odyssey racconta come Jeanneau ha reso la vela più accessibile, accompagnando per oltre trent’anni l’evoluzione della crociera moderna.
Dopo anni di comfort al centro, le barche a vela tornano a puntare sulle prestazioni. Dai nuovi First ai Grand Soleil, il mercato cambia rotta.
Felci Yachts racconta un’idea di progettazione nautica coerente e duratura. Dalle carene alle collaborazioni con i cantieri, il percorso di Umberto Felci.
Quanto costa comprare una barca a vela oggi: prezzi del nuovo e dell’usato, spese da considerare e formule alternative di acquisto.
Un Dufour 530 Smart Electric prende fuoco nella baia di Palma e affonda. L’incendio avrebbe avuto origine nel sistema di batterie al litio.
Cos’è l’APA nel noleggio barche con equipaggio, cosa include, come si calcola e perché può essere obbligatoria nei contratti di charter.
Con la situazione internazionale incerta, conviene ancora programmare una crociera in Thailandia o nel Mar Rosso? I dubbi di un lettore e una riflessione sul charter.
Flotta Sailuxe di Spartivento: catamarani Lagoon, equipaggi dedicati e servizio su misura nel charter di fascia alta in Italia.
Catamarano o monoscafo per una crociera estiva? Spazi, stabilità, costi e piacere di navigazione per scegliere la barca più adatta.
The Italian Sea Group: i debiti scaduti salgono da 257,7 a 270 milioni di euro. Crescono soprattutto le somme dovute ai fornitori.
Nel 2012 un Decreto Legge, introdusse il noleggio occasionale che permette a chiunque di noleggiare la propria barca per un massimo di 42 giorni l’anno.
Il nuovo Decreto Sicurezza introduce il limite degli 8 cm per i coltelli e nuove regole sul porto. Ecco cosa cambia davvero per chi naviga.
![Dietro le quinte del Cantiere del Pardo: esclusivo Grand Soleil 52P [Video]](https://www.solovela.net/immagini/Nautica_e_Cantieri/07/cantiere-pardo.jpg)
